OECD 新报告：废塑料贸易下降，东南亚仍是重要流向
10 月 9 日发布的报告使用 2024 年贸易数据：全球废塑料贸易量继续下降，区域内贸易的重要性上升；OECD 向非 OECD 经济体的出口则继续增长。
适合谁看 · 再生塑料、废料贸易及东南亚供应链企业
研究报告 · 数据年份为 2024 年TRADE BRIEFINGS
看懂变化，再核对你的业务。
从官方和承运人原文整理：发生了什么、适合谁看、下一步核对什么。按来源发布或修订日期排序，详情标明日期类型与本站核对日期。
21 条中文快读 · 人工查阅整理，非自动全文采集。研究报告、提案、临时措施与最终措施分别标注。
近期快读
2027 年原油非国营贸易进口允许量公布，符合条件企业可准备申请
商务部公布 2027 年原油非国营贸易进口允许量为 25,700 万吨，并列明申请条件和程序。省级商务主管部门、中央企业须在 11 月 15 日前汇总报送，申请企业应确认各自受理节点。
适合谁看 · 符合条件的原油非国营贸易进口企业及炼化采购团队
年度允许量公告 · 企业资格与分配须按程序审核欧盟更新电商货物费用指引：3 欧元关税与拟实施的处理费要分开算
欧委会 10 月 8 日新闻目录介绍更新版指引，区分临时 3 欧元关税和每项 2 欧元的欧盟处理费。指引称处理费预计 11 月 1 日实施，相关授权法案仍在审查，不能按已生效收费处理。
适合谁看 · 面向欧盟消费者的跨境卖家、邮政物流、IOSS 及清关团队
解释性指引 · 处理费实施日期仍需跟进法案OECD 新报告看英国区域供应链：开发客户可同时研究间接出口企业
OECD 10 月 8 日报告用英国 12 个区域的增加值贸易数据研究全球价值链。部分区域主要通过向其他英国区域供货间接参与出口；开发英国客户时，可以把配套供应商纳入研究。
适合谁看 · 开发英国制造业客户、零部件市场及区域渠道的企业
研究报告 · 主要参照年份为 2019 年美国低值货物申报拟调整：邮政电子申报与担保要求值得跟进
美国 CBP 发布拟议规则，涉及价值不超过 2,500 美元货物的非正式申报、邮政渠道电子申报及部分担保要求。意见提交截止日期为 12 月 7 日。
适合谁看 · 向美国寄送小包的跨境卖家、邮政物流及报关服务商
拟议规则 · 本公告不是新规已生效通知10 月亚太物流观察：节后船期、亚欧绕航与空运线路分化
马士基 10 月亚太市场更新提示：部分东西向航线在国庆前后调整船期，亚欧网络分航线、分航次恢复苏伊士路径，空运舱位和时效需要按具体线路判断。
适合谁看 · 10—11 月安排出货的出口商、货代与供应链团队
承运人市场更新 · 不是全行业运价或统一船期英国 CDS 进口申报指南修订：检查单证代码与 H7 使用范围
HMRC 在 10 月 6—7 日修订 CDS 进口申报填写指南，涉及 DE 2/3 单证信息和 H7 适用说明。使用旧模板的进口方及报关行应核对更新，修订并非新增统一税率。
适合谁看 · 英国进口商、报关行及维护 CDS 申报模板的系统团队
申报填写指南修订 · 首次发布于 2019 年马士基澳大利亚出口：SI 与提单草稿需在首个装港 ETA 前完成
澳大利亚出口公告要求完整装船指示和提单草稿确认在首个装港船舶 ETA 前 38 小时完成。11 月 2 日试运行，11 月 30 日起严格执行；参照港口与新西兰公告不同。
适合谁看 · 从澳大利亚安排马士基出口运输的货主、货代和单证人员
承运人单证安排 · 以首个装港 ETA 为参照东非 10—12 月强降雨风险：陆路接驳与港口交货要预留缓冲
马士基提示东非 10—12 月可能出现高于平均水平的降雨和局部洪水，陆路运输、港口进出及货物交付可能受影响。这是天气风险提示，不能据此认定某港口已经关闭。
适合谁看 · 东非目的地货主、内陆运输团队、货代及冷链企业
承运人天气风险提示 · 实际影响随地点和时间变化马士基新西兰出口：11 月推进“无完整装船指示，不装船”
马士基公告要求新西兰出口货物提交完整装船指示（SI）并完成提单草稿确认。安排于 11 月 2 日试运行、11 月 30 日起严格执行；截止点为相关远洋装港船舶 ETA 前 38 小时。
适合谁看 · 从新西兰安排马士基出口运输的货主、货代和单证人员
承运人单证安排 · 11 月分阶段实施OECD：通关越来越依赖产地、生产方式与供应链追溯信息
OECD 新报告把通关便利化与供应链追溯放在一起研究：环境、社会和供应链韧性要求增加，边境流程需要收集、核验和传递更多产品及供应链信息。
适合谁看 · 多国采购、加工贸易、农食与先进制造企业
研究报告 · 不是新增统一通关规定亚洲—南美东岸 ASAS2 合作服务将结束，12 月订舱需核对网络安排
马士基与达飞的 ASAS2 合作服务将结束，公告列出的末班航次计划 12 月 8 日从上海离港，航次为 650W。ASAS 服务仍由马士基运营和控制，不是全部亚洲—南美服务停航。
适合谁看 · 安排亚洲至南美东岸运输的出口商、货代及采购团队
计划网络调整 · 末班出发日期为 12 月 8 日英国钢铁措施更新：两个非合金钢丝税号移出范围
英国 10 月 1 日更新钢铁贸易措施说明，将非合金钢丝税号 72173049、72173090 移出本措施范围，相应措施税率由 50% 降至 0%。第 28 类配额数量没有因这次调整改变。
适合谁看 · 非合金钢丝及其他钢铁产品对英出口企业、英国进口商
现行措施范围更新 · 0% 指本措施税率欧盟评估 CBAM 50 吨门槛：小额豁免对应排放低于 1% 上限
欧委会对现行 50 吨单一质量门槛作出评估：在 2025 年 4 月至 2026 年 3 月的评估期间，获豁免货物对应嵌入排放占 0.87%，低于规定的 1% 上限。公告是门槛评估，不是所有商品一律免除 CBAM。
适合谁看 · 向欧盟出口 CBAM 涉及商品的企业、欧盟进口商和碳数据团队
门槛评估公告 · 不能按单票货物重量判断年度豁免2027 年汽车、摩托车出口许可开始申报，售后服务材料需提前准备
2027 年汽车和摩托车出口许可网上申报系统于 9 月 30 日开放。企业需准备境外售后服务网络等材料；地方商务主管部门须在 10 月 28 日前完成初审并报送，企业提交时间应以当地安排为准。
适合谁看 · 汽车、摩托车生产企业、改装车企业及出口业务团队
年度申报通知 · 10 月 28 日为主管部门报送节点CBAM 核查资源上新：生产企业可与核查方提前对齐数据和系统权限
欧委会发布新的核查与认可指导、CBAM 登记系统接入资料和操作资源，帮助核查方审核非欧盟生产设施的排放报告。相关企业可据此与核查方核对材料、角色权限和协作流程。
适合谁看 · CBAM 商品生产企业、第三国设施运营方、排放核查机构
操作资源更新 · 不代表企业已获核查认可欧盟对中国豌豆蛋白征收最终反倾销税，税率区间 40.5%—67.1%
欧盟委员会宣布对原产于中国的豌豆蛋白实施最终反倾销措施，税率区间为 40.5%—67.1%，措施期限为五年。
适合谁看 · 豌豆蛋白出口商、植物蛋白食品与饲料供应链
最终措施公告 · 具体适用以法规为准中国调整向特定国家出口的易制毒化学品清单，新增两种化学品
公告将两种化学品加入附件第一部分。自公告发布起，第一部分所列化学品出口至美国、墨西哥、加拿大需要按规定取得许可；第二部分适用于缅甸、老挝、阿富汗。
适合谁看 · 精细化工出口企业、化学品贸易商及合规报关团队
目录调整公告 · 按化学品与目的地共同判断欧盟取向电工钢临时保障措施：部分铁芯和变压器也在范围内
欧委会公布取向电工钢临时保障措施，以关税配额结合价格门槛的方式实施。公告说明范围还包括部分层压片、铁芯及已装入变压器的铁芯。
适合谁看 · 电工钢、变压器铁芯与变压器出口企业
临时保障措施 · 不等同最终措施马士基 TPX 季节性服务暂停，亚洲—美西出货需核对替代航线
马士基公告称 TPX 季节性跨太平洋服务在末班航次后暂停，2026 年第四季度余下时间继续暂停。2027 年是否恢复待后续通知。
适合谁看 · 使用 TPX 服务的亚洲—美国西海岸货主和货代
航线公告 · 适用于 TPX 服务欧盟两用物项清单拟更新，新增涉及半导体与先进计算设备
欧委会通过更新两用物项清单的授权法规，新增内容涉及半导体制造和测试设备、先进计算集成电路等。公告说明仍需经过通常两个月的审查期，再在官方公报公布后生效。
适合谁看 · 与欧盟进行设备、材料、芯片和技术交易的企业
授权法规已通过 · 本次未确认后续公报生效